fortil remporte l'accord-cadre national pour les études de signalisation ferroviaire
fortil Mobility, aux côtés de ses partenaires SYSTRA France et BETA, est titulaire depuis juin 2025 de l'accord-cadre national SNCF Réseau pour les études de signalisation ferroviaire. Cette attribution stratégique confirme ainsi la place de fortil parmi les acteurs de référence de l'ingénierie ferroviaire en France.
Un accord-cadre national d'envergure
Attribué par SNCF Réseau dans le cadre de son programme de régénération et de modernisation des infrastructures ferroviaires, cet accord-cadre couvre l'ensemble du territoire français. Il confie plus précisément à fortil Mobility et ses partenaires la réalisation d'études de signalisation sur une durée de 4 ans, avec 2 années optionnelles supplémentaires.
Le groupement se démarque par une organisation particulièrement structurante. En effet, chaque acteur en est mandataire d'un des trois lots. Cela garantit une répartition claire des responsabilités et une maîtrise optimale des périmètres d'intervention.
Eléments clés
Durée
4 ans + 2 années optionnelles
Localisation
Nationale, couvrant l'ensemble du réseau ferré français
Périmètre
3 lots — de l'expertise amont aux études d'exécution
Groupement
fortil Mobility (mandataire d'un lot), SYSTRA France (mandataire d'un lot), BETA (mandataire d'un lot)
Des prestations au coeur de la modernisation ferroviaire
Dans le cadre de cet accord-cadre, les équipes fortil Mobility interviendront sur l'ensemble du spectre des études de signalisation ferroviaire, de la phase amont jusqu'aux études d'exécution :
- Études et vérifications de plans techniques pour des postes d'enclenchement et postes de commande à distance (PCD)
- Études de dimensionnement et documents d'exécution
- Paramétrage et validation des systèmes de signalisation
- Estimations et montages de projet
- Conception assistée par ordinateur (CAO/DAO) appliquée aux infrastructures de signalisation
Ces missions s'inscrivent dans le vaste effort de régénération du réseau ferré national engagé par SNCF Réseau. Ce programme d'investissement sans précédent vise à garantir la fiabilité, la sécurité et la performance des infrastructures pour les décennies à venir.
Une expertise technique reconnue par SNCF Réseau
Cette sélection récompense des années d'investissement dans le développement de compétences pointues en ingénierie système ferroviaire. En particulier, fortil Mobility a su démontrer sa capacité à répondre aux critères techniques et organisationnels exigeants de SNCF Réseau. Cela s'applique notamment en matière de sécurité, de rigueur méthodologique et de gestion de projets complexes à l'échelle nationale.
Par ailleurs, la constitution d'un groupement avec SYSTRA France et BETA — deux acteurs reconnus du secteur ferroviaire — témoigne de la capacité de fortil à structurer des alliances stratégiques. Ensemble, nous proposons une offre globale couvrant l'intégralité des compétences requises par SNCF Réseau sur les trois lots de l'accord-cadre.
« Nous sommes très fiers de cette attribution qui confirme la reconnaissance de notre savoir-faire en signalisation ferroviaire. Elle nous permettra de renforcer durablement notre partenariat avec SNCF Réseau et de contribuer activement à la modernisation du réseau ferroviaire français. »
Fabrice Bruni, Key Account Manager, fortil Mobility
Un contrat structurant pour le réseau ferroviaire français
La signalisation ferroviaire est le système nerveux du réseau. Sa fiabilité conditionne directement la ponctualité, la capacité et la sécurité des circulations. C'est pourquoi, en confiant à fortil et ses partenaires une part de ces études critiques, SNCF Réseau s'appuie sur des expertises complémentaires et éprouvées pour accélérer la transformation du réseau national.
Cet accord-cadre s'inscrit dans un contexte d'investissement historique dans le ferroviaire en France. Il est porté par le Contrat de Performance État-SNCF, le Grand Plan de Modernisation du Réseau (GPMR) et le Schéma Directeur du Réseau. La signalisation représente un enjeu majeur de ce programme, notamment à travers le déploiement progressif de l'ETCS (European Train Control System) sur les lignes à grande vitesse et le réseau conventionnel.
Grâce à cet accord-cadre, fortil Mobility consolidera son expertise sur des projets clés à l'échelle nationale, tout en contribuant à l'objectif de doubler la part du ferroviaire dans les déplacements d'ici 2030.
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